数字货币世界中，转账操作是每位用户的基本需求，可是，好多初次用imToken等去中心化钱包的朋友，常常碰到一个看似简单却让人困惑的问题，那就是为何每次转账，不管转的是USDT、BTC还是别的代币，钱包都提示要准备少量ETH作为手续费，这背后实际上涉及到以太坊区块链网络的基本运行机制，明白这一点，不但能让你更顺畅地完成转账，还能帮你更深刻地认识去中心化金融的运作原理。
为什么imToken转账需要ETH
这是由于 imToken 是一款去中心化钱包，它的核心功能在于协助你安全地管理以及操作以太坊区块链之上的资产，以太坊网络在处理任意交易，涵盖代币转账之时，都要耗费一定的网络计算资源，为激励矿工也就是网络维护者处理并确认你的交易，系统要求你缴纳一笔费用，这笔费用称作“Gas 费”，而 Gas 费必须用以太坊网络的原生货币 ETH 来支付。不论你所转账的是哪一种代币，只要这一笔交易是在以太坊链上发生的，那就一定要用ETH去支付这笔“燃料费”，不然的话交易就不能够被矿工进行打包确认。
如何计算转账需要的ETH数量
燃气费的具体数额不是固定不变的，它靠两个关键要素决定，燃气上限，燃气价格， 燃气上限能理解成你愿为这笔买卖支付的最大计算量，通常标准划拨设成21000单位 燃气价格是你愿支付每个单位计算量对应的以太网单价，单位是吉韦，最终气费等于二者相乘 。当网络处于拥堵状况之时，你得提升Gas Price以便让交易能够更快地被确认；相反地，在网络呈现空闲状态之际，能够降低Gas Price用以节省费用。你能够在imToken的转账确认页面清楚地看见这些参数的设置以及预估的总手续费。
没有ETH时怎么解决转账问题
有一种最直接的去解决的办法，那便是朝着你的钱包地址转进去少量的ETH。你能够借助交易所买入之后提现到你的imToken地址，又或者让朋友、家人给你转一笔小额ETHER，但举例来说0.01个ETH往往就足以进行好多回这种转账。有一些去中心化应用也就是DApp，抑或是服务平台能够提供“Gas费代付”功能，然而这一般需要你去信任第三方，并且还可能会涉及额外的风险 。所以，最为稳妥的那种方式，仍旧是于自己的钱包之内常常备有少量的ETH，用以防备不时之需，这恰似开车之时需要预先加油那般，是运用去中心化网络的基本准备。
当你运用imToken去开展转账操作之际，是否曾经由于Gas费方面的问题而遭遇困扰呢，又或者拥有过因为Gas费设定不妥当从而致使交易出现延迟的经历呀？尽情在评论区去分享你的故事与心得吧，要是觉得此文有帮助的话，也请毫不吝啬地去点赞并且分享给更多有需求的朋友哟。
